特斯拉回应宁德时代锂电池订单,宁德时代开攻钠离子电池技术,锂电会不会开启换代模式?

特斯拉2229公里西北大环线超级充电线路正式贯通特斯拉回应宁德时代锂电池订单。

特斯拉回应宁德时代锂电池订单,宁德时代开攻钠离子电池技术,锂电会不会开启换代模式?

据特斯拉公众号今日消息,特斯拉2229公里西北大环线超级充电线路正式贯通,全线8座超级充电站、3座目的地充电站。

特斯拉回应宁德时代锂电池订单,宁德时代开攻钠离子电池技术,锂电会不会开启换代模式?

特斯拉回应宁德时代锂电池订单,宁德时代开攻钠离子电池技术,锂电会不会开启换代模式?

这不,宁德时代发布第一代钠离子电池,可以充电15分钟电量可达80%,如果实现将是世界第一家拥有的顶尖技术。

在29日下午,宁德时代举行钠离子电池发布会。发布会上,宁德时代正式发布了第一代钠离子电池,同时,创新的锂钠混搭电池包也在发布会上首次亮相。在场上的朋友都纷纷表示点赞,期待效果的提现。

突破钠离子电池技术瓶颈,钠离子电池有着与锂离子电池相似的工作原理,主要通过钠离子在正负极之间的嵌入、脱出实现电荷转移。

其实,宁德时代在进步这块下了很大的功夫。因为宁德时代多年来深耕钠离子化学体系材料的研发:在正极材料方面,宁德时代采用了克容量较高的普鲁士白材料,创新性地对材料体相结构进行电荷重排,解决了普鲁士白在循环过程中容量快速衰减这一核心难题。

宁德事长曾毓群曾经说过:有人认为电池的化学体系已很难创新,只能在物理结构上做些改进。“但我们认为,电化学的世界,就像能量魔方,未知远远大于已知,我们乐此不疲地探索着其中的奥秘。”

不管比亚迪也好,特斯拉也好,受益的都是我们消费群体。众所周知,比亚迪的刀片电池和LG能源的四元锂电池均主打安全性能,这与宁德时代第一代钠离子电池的优势不谋而合,但与前两者相比,低成本将是宁德时代争抢市场的一把利刃。

另外得知消息,特斯拉也将向宁德时代采购电芯,这也是一种新的突破口。相信宁德时代能够成为锂电池行业的新楷模。

——部分来源宁德时代新能源资讯,每日经济新闻

突发爆炸!特斯拉“维多利亚大电池”怎么了?

就是爆炸了,储能电站的电池管理系统没做好,或者是电池良品率出现的问题。

特斯拉回应宁德时代锂电池订单,宁德时代开攻钠离子电池技术,锂电会不会开启换代模式?

维多利亚州出储能电站

2020年11月,Neoen在一项由维多利亚州政府发起的竞争性招标中胜出,与澳大利亚能源市场运营商(AEMO)签订了一份250MW的电网服务合同,合同期到2032年。

Tesla一直是Neoen的电池供应商,这一次还是Tesla供货。这也就是维多利亚大电池。

Tesla给维多利亚大电池,这个储能电站供应的不是退役的动力电池,是新电池。

Tesla在内华达州的超级工厂就是生产电池,以前电芯可能是松下,或者LG供应的,目前宁德时代也供应一部分,特斯拉主要做pack。2020,特斯拉发布超级电池4680 大圆柱电池后,自己也开始做电芯整体产线。

这一次储能电站的爆炸说明:

1、在大规模储能方面,安全性仍然是最重要的难点。Tesla顶着光环,也并没有解决这个问题。储能电站的难度在于,一方面储能低成本,理论上说,储能电池和动力电池都是一个技术原理。但是储能电池的工艺跟动力电池略有不同,储能电池能量密度略低,价格也比较低。

低成本和超大数量的应用,就形成了必然的矛盾。这个东西,一旦一个有问题,一个储能柜子很有可能就报废了。就像这次,特斯拉13吨的锂电池都烧没了。而且,消防还不敢救,因为有进一步爆炸风险。

2、锂离子电池的储能建设,还是要经过一段时间验证。安全性和可预期成本更低的钠离子电池在储能领域的优势估计在2022年就能够看到了。

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